用料扎实底盘稳？红旗EH7的水平有多高？

用料扎实底盘稳？红旗EH7的水平有多高？

正如大腕中的那句“不求最好，但求最贵”一样，在很多人眼里，贵就是好的代名词，在汽车领域也不例外。但近年来，车市却出现了一个很有意思的现象：新品牌即使卖到三五十万乃至百万级的售价，也依然只是称自己为高端品牌，而非豪华品牌。

那么，这短短两个字之间究竟藏着什么奥妙？究竟做到什么，才能被公认为豪华品牌？今天，我们就借着最新上市的红旗EH7，聊一聊豪华品牌“软实力”的那些事儿。

1、豪华的底蕴，是用料

在以往的燃油车时代，劳斯莱斯、宾利的加速能力甚至会输给某些钢炮和性能车，但这并不影响其成为汽车领域的绝对大佬。步入电气化时代，在电机加持下实现极快的加速能力更是“有手就行”。

因此，高端品牌和豪华品牌最大的区别，并不是那些“零百加速2.x秒”、“刹车距离3x米”等浮于表面的参数，而是在那些用户很难第一时间感知到、但又对整车的品质感有着极大影响的做工和用料。

就拿红旗EH7的底盘来说吧，它就是20多万里为数不多的、能够标配双叉臂+五连杆悬架的车型。双叉臂悬架往往是运动车型或豪华车型上才会搭载的，目的是通过限制车轮的横向位移，来降低车辆过弯时的侧倾，因此能带来更高级的驾乘质感。

而且更下本的是，红旗EH7的叉臂、控制臂都采用了铝合金材质，能够在精准控制悬架的同时，进一步降低车身重量，从而带来更加轻快的驾驶感受。

曾经很多人会把底盘的平整度，当做豪华车的标杆。客观来说，平整的底盘一方面能够降低整车风阻、降低能耗提升续航，另一方面也更有利于梳理空气，能够降低底盘处的风噪。

但红旗EH7却在豪华的基础之上，做了进一步的升级。它的底盘下护板采用了植绒纤维的材质，相比传统的塑料护板韧性更好、噪音也更小，虽然成本更高，但能进一步提升整车的行驶品质。

就连看不见的车身骨架内，红旗EH7都藏着百余项减振降噪技术：前围、地毯、座椅下方、轮拱等重点区域都有隔音材料覆盖，车门/机盖/尾门使用了多达13个防噪条来抑制空腔噪音，内饰也用上了更高级的双组分棉用来吸收噪音，包括电机悬置都采用了双级减振的设计，这才让红旗EH7获得了中汽研2023年度静谧之星的认证。

聊完了底盘，我们再来聊聊其他。

抛开那些看得到的1.96㎡超大全景天幕、63英寸AR-HUD、256色氛围灯、带头枕扬声器的14喇叭音响、以及一体成型的水晶面板不谈，红旗EH7整车的舒享座椅均采用了泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构，在坐垫芯部(20mm)和靠背芯部(15mm)、以及前排(100mm)布局了慢回弹海绵，搭配前排12向座椅调节和后排定制的25°靠背倾角，恰到好处的支撑力和包裹性能给每一位乘员带来舒适的坐姿。包括座椅的真皮也采用了植鞣方案，不仅不会导致皮肤瘙痒过敏，更是能带来细腻柔软的触感。

它的空调系统，更是号称媲美百万级豪车。在实测条件下，在38℃气温暴晒后开空调，只要20分钟就能将车内温度从68℃降低至25℃的舒适温度；而在零下25℃的气温下，同样只要20分钟，就能恢复28℃的正常温度。而双分区空调搭配智能识别出风功能，也能给每一位乘员带来“微风拂面”般的舒适体验。

换言之，不只是看得见的地方，而是要在这些看不见的地方狠狠堆料、来给用户提供高品质的用车体验……这，才是豪华品牌最大的底蕴。

2、豪华的底色，是驾乘

很多人说“开宝马坐奔驰”，这并不是说奔驰的驾控不好，而是宝马的底盘更倾向于运动，奔驰的底盘更侧重舒适。而奔驰和宝马，也分别成了普通豪华品牌中舒适和运动的标杆。

但在电气化时代，这一点似乎发生了些许变化。在电控悬架大行其道的当下，只需要足够扎实的底盘结构设计，就能同时兼顾舒适和运动。红旗EH7，正是采用了这样的操作。

在运动方面，红旗EH7的前虚拟主销双叉臂+后五连杆的全铝底盘结构能够实现≥75km/h的麋鹿测试成绩，同时转角响应时间≤150ms，转角控制精度≤1°，均处于行业领先地位。而其Brembo刹车卡钳所带来的35.3米100-0km/h刹车距离，也完全hold得住前后双电机455kW的输出功率和3.5秒的零百加速。配合前245/45R19、后265/40R19的“子母胎”和独有的超级全时智能四驱系统，走山、劈弯都能游刃有余。

而在舒适方面，红旗EH7的iDCS自主连续阻尼可调减振器又能在该舒适的时候变软、减少路面颠簸带来的不适，在该运动的时候变硬，提升操控性能。与此同时，搭配电子控制的随速助力转向技术让红旗EH7的方向盘圈数只有2.2圈，挪车时打方向非常方便；而高速时转向中心区更小的传动比也能减少修正的次数和力度，长途驾驶也不容易疲惫。

总而言之，只有在驾驶时能带来极致的运动感、乘坐时带来出色的舒适感，才是豪华品牌之所以豪华的底色。

3、写在最后

更令人惊喜的是，红旗EH7的售价还足够亲民。结合配置来看，22.98-30.98万元的价格并不输给当下热度拉满的小米SU7，却有着豪华品牌该有的底蕴。与此同时，红旗还为购车者带来了总价值至高10万元的购车权益，包括「零压四终身」服务计划，即终身免费保修、终身免费保养、终身免费救援、终身免费取送车，还有价值至高58000元的「零压无忧GO」权益计划，含高额置换补贴、三年免费加电、赠送家用充电桩及安装等；「零压限时跃」是对今年5月31日前下定金的用户可以免费升级至高42000元装备功能配置。

心动不如行动，快去门店感受红旗EH7的豪华吧~